Počet sjezdovek
černé: 7
červené: 16
modré: 31
zelené: 0
celkem: 54
červené: 16
modré: 31
zelené: 0
celkem: 54
Nadmořská výška oblasti: 975 - 2273 m
Počet kilometrů sjezdovek: 109 km 

Celkový počet lanovek a vleků: 32
Kabinková lanovka: 22
Sedačková lanovka: 5
Vleky: 5
SNOWPARK
Výhody:
- na poli modernosti přepravních kapacit naprostá avantgarda nejen v Jižním Tyrolsku, ale i v měřítku celoevropském aneb středisko plné technických inovací
- absolutní unikát v podobě dvojnásobného počtu kabinových lanovek k součtu sedaček a vleků a tudíž nejen obrovská hodinová přepravní kapacita či pohodová cesta vzhůru za nepřízně počasí, ale i velký vděk všech lyžařských náruživců toužících absolvovat co největší porci sjezdů
- 5 let zpátky nová lanovka do Piccolina v údolí Badia a s tím související překročení magické hranice 100 kilometrů vzájemně propojených a výtečně upravovaných sjezdovek s nadstandardně vysokým podílem nejnáročnějších „černých padáků“
- nekonečné sjezdy do Valdaory, Riscone a San Vigilia di Marebbe, možnosti výběru dle pohybu slunce či kvality sněhu díky tratím obepínajícím masiv Kronplatzu téměř ze všech stran a hlavně Kronplatz jako Mekka lyžařských fanatiků a „nenasytů“, protože snad nikde jinde nelze za jediný den najezdit tolik kvalitních kilometrů bez nudných přejezdů
- za zvláštní zmínku stojící 2 dlouhé černé sjezdovky do Riscone, které díky severní orientaci zpravidla drží výtečně preparované až do samého konce sezóny, jako skutečná lahůdka pro všechny se „závodnickými“ ambicemi
- příjemným překvapením je bezesporu letos nová kabina ustící z vesničky Percha s bezprostředím napojením na vlakové nádraží
- před 3 lety velkoryse dobudovaný snowpark v kombinaci s již „starou“ U-rampou aneb z hlediska všech milovníků jednoho prkna zcela zásadní krok směrem vpřed a jedna z mála posledních nevýhod Kronplatzu napravena
- stručně shrnuto hora nejen zcela atypická, ale především bezezbytku lyžařsky využitá
- i přes nikterak oslnivou nadmořskou výšku tradičně výborné sněhové podmínky doplněné navíc skoro stoprocentním umělým zasněžováním
- vynikající příležitost k „pořádnému“ využití celoplošného skipasu Dolomiti Superski aneb nejen Alta Pusteria a Valle Isarco, ale zejména Alta Badia napojená na Sella Rondu téměř „za rohem“
- 200 kilometrů bílých stop, bazény, relaxační centra, bowling, tenis i celá řada dalších možností aktivního trávení dovolené jako pádné argumenty, že Kronplatz nejsou jen sjezdovky
- velmi dobrá dostupnost z ČR, a to jak při cestě z brennerské dálnice, tak i z hlavní silnice vedoucí údolím Pusteria od rakouského Lienzu a všech 5 hlavních nástupních míst lanovek pohodlně dostupné ze samého úpatí bez nutnosti šplhání se autem vzhůru
- historické centrum největšího města oblasti Brunica svádějící k procházkám i nákupům, zajímavá kombinace tyrolské kultury ve Valdaoře a Brunicu / Riscone s ladinskou v San Vigiliu di Marebbe, přepestrý výběr horských chat rozesetých na sluncem zalitých svazích lákajících nejen k opalování, ale i k ochutnání pravé tyrolské kuchyně, schnappsu či místních vín nebo ze samého vrcholu se naskýtající kruhový rozhled na jedny z nejhezčích panoramat Dolomit - to vše a ještě mnoho dalšího je Kronplatz, díky bezlesému plochému vrcholu někdy nazývaný jako „plešatý“ kopec
- a v neposlední řadě i letos zajímavé ceny, zejména apartmánových kapacit aneb i exkluzivní Kronplatz se překvapivě umí dostat téměř na běžnou italskou cenovou úroveň
Nevýhody:
- absolutní absence zajímavých skitourů jako logická daň za lyžování v podstatě jen na jednom, byť špičkovém kopci
- poněkud problematická kvalita sněhu hrozící v jarních měsících v nižších polohách sektoru Valdaora a San Vigilio di Marebbe
- převaha kabinkových lanovek, mnohými vysoce ceněná, jako velké mínus pro ty, kdo neradi odepínají lyže či prkno z nohou
- častá přelidněnost sjezdovek rubem značné přepravní i lůžkové kapacity Kronplatzu aneb továrna na lyžování a nic pro hledače klidu a samoty
- a v průměru i vyšší cenová hladina nejen ubytování a častá totální vyprodanost
